近期有很多客戶咨詢到深圳普云包裝檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室：產(chǎn)品的運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)？

   首先要知道產(chǎn)品運(yùn)輸所受的振動(dòng)危害主要來自運(yùn)輸環(huán)境和運(yùn)輸工具。運(yùn)輸工具主要包括：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和海運(yùn)。

   在汽車運(yùn)輸過程中，公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的固有振動(dòng)、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都會(huì)使產(chǎn)品發(fā)生任意方向的振動(dòng)；在火車運(yùn)輸過程中，受牽引機(jī)車和鐵軌接縫的影響，產(chǎn)品也會(huì)發(fā)生周期性的振動(dòng)；在海運(yùn)過程中，產(chǎn)品除了受到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)影響外，還因水面風(fēng)浪的顛簸發(fā)生低頻振動(dòng)；在空運(yùn)過程中，產(chǎn)品不但受到發(fā)動(dòng)機(jī)高頻激振的影響，還會(huì)受氣流作用產(chǎn)生低頻振動(dòng)以及周期性的上下和左右搖擺。

   振動(dòng)是運(yùn)輸包裝試驗(yàn)項(xiàng)主要組成部分之一，在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)品會(huì)因振動(dòng)發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題，內(nèi)部部件還會(huì)因反復(fù)施加作用力發(fā)生螺釘松動(dòng)、部件變形彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂、脫落等現(xiàn)象。

   模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試 其實(shí)就是模擬產(chǎn)品的運(yùn)輸過程，通過試驗(yàn)找出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。提前預(yù)見產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損失，且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本合理化，也是進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸問題事故仲裁的有效手段。

   那么產(chǎn)品的運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？請(qǐng)見已下詳情：

   模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試 常用到的標(biāo)準(zhǔn)有：ASTM D4728-06運(yùn)輸包裝箱隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試，ASTM D4169 松散振動(dòng)測(cè)試，ASTM D999旋轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試，ISTA系列中的固定位移振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，gb/t4857定位移振動(dòng)試驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：具體測(cè)試項(xiàng)目咨詢深圳市普云電子有限公司。我們有專業(yè)低的工程師很高興為您解答相關(guān)包裝檢測(cè)問題：歡迎您的咨詢了解：普云PY-G637模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) 敬請(qǐng)期待！??！

感謝閱讀《模擬運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)？》一文，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們，閱讀更多精彩內(nèi)容。

相關(guān)技術(shù)文章：

模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)的目的和意義是什么?

紙箱堆碼強(qiáng)度及堆碼載荷 堆碼極限安全系數(shù)計(jì)算公式

紙板邊壓強(qiáng)度和耐破強(qiáng)度是根據(jù)原紙耐破和環(huán)壓計(jì)算出來的

ISTA標(biāo)準(zhǔn)（安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)）用途和測(cè)試項(xiàng)目

環(huán)境試驗(yàn)的分類2（按環(huán)境因素的類別劃分和按自然環(huán)境試驗(yàn)劃分）

ISTA標(biāo)準(zhǔn)紙箱包裝和模擬運(yùn)輸測(cè)試